
Regulaminy
Sezon II - Worldwide Challenge / 2025.
Seria GT3 (RSS Lanzo V10 Evo2) + LMP2 (URD Loire 07) / 29.01.2025 - 14.05.2025.
- Definicje - Organizator: B2SIM sp. z o.o. 
- Kierowca, zawodnik: osoba biorąca udział w oficjalnej sesji 
- Zespół firmowy: wyznaczone osoby do reprezentowania firmy, która bierze udział w rozgrywkach 
- Wpisowe: opłata za udział 
- Sezon: Zbiór rund dzielących jedną tabele punktową 
- Runda: jeden event składający się z 4 oficjalnych sesji 
- Sesja: trening, kwalifikacje lub wyścig 
 
- Warunki wzięcia udziału w B2-SIM / Biznesowe Mistrzostwa Simracingowe - Zgłoszenie chęci udziału poprzez wypełnienie formularza na stronie internetowej https://www.b2sim.com/ lub poprzez inne dostępne formy kontaktu (zgłoszenie mailowe, zgłoszenie telefoniczne, kontakt poprzez social media) 
- Podpisanie stosownej umowy z organizatorem wraz z załącznikami 
- Uiszczenie opłaty wpisowej 
- Wypełnienie formularza zgłoszeniowego (na każdą rundę) 
- Wejście na odpowiedni serwer 
 
- Udział w B2-SIM / Biznesowe Mistrzostwa Simracingowe - Do udziału przestępuje każdy zespół firmowy, który spełnił warunki opisane w punkcie 2 
 
- Zespół firmowy - Zespół firmowy składa się wyłącznie z osób zatrudnionych w firmie, którą reprezentuję bądź właścicielu lub członków zarządu firmy, którą reprezentuje 
- Zespół firmowy składa się z minimum z 3 osób (w tym 2 kierowców, 1 menadżer zespołu/kierowca) 
- Role: Kierowca 1, Kierowca 2, Kierowca 3 są obowiązkowe, jeśli w zespole firmowym są tylko te role, jeden z Kierowców musi być wyznaczony na menadżera zespołu 
- Optymalne jest zgłoszenie 6 kierowców (3 głównych, 3 rezerwowych, inżyniera i managera) 
 
- Przebieg mistrzostw - Sezon 2 składa się z 6 rund rozgrywanych na przestrzeni 29.01 - 14.05.2025 r. Rundy podzielone są na dwa typy - Sprint oraz Endurance. 
- Każda runda sprinterska składa się z 4 oficjalnych sesji: Kwalifikacje, Wyścig 1, Wyścig 2 i Wyścig 3. 
- Każda runda endurance składa się z 2 oficjalnych sesji: Kwalifikacje i Wyścig. 
- Sesja treningowa startuje przed wyścigami, tuż po zakończeniu poprzedniej rundy i jest otwarta dla wszystkich uczestników. 
- Kwalifikacje sprinterskie trwają 45 minut i uczestniczyć może w nich każdy członek zespołu wymiennie. Pozycja końcowa wyznacza pozycję startową do kolejnej sesji (Wyścig 1). 
- Wyścig 1 trwa 15 minut i uczestniczy w nim wyznaczony wcześniej członek zespołu firmowego, pozycja końcowa wyznacza pozycję startową do kolejnej sesji (Wyścig 2). 
- Wyścig 2 trwa 15 minut i uczestniczy w nim wyznaczony wcześniej członek zespołu firmowego, pozycja końcowa wyznacza pozycję startową do kolejnej sesji (Wyścig 3). 
- Przed startem wyścigu trzeciego serwer zostanie zrestartowany w celu ustawienia pozycji startowych. Restart wynika z limitacji gry. Drużyny zostaną powiadomione o restarcie przez dyrektora wyścigu na serwerze głosowym Mumble. 
- Wyścig 3 trwa 15 minut i uczestniczy w nim wyznaczony wcześniej członek zespołu firmowego. 
- Kwalifikacje do sesji endurance trwają 35 minut i uczestniczyć może w nich każdy członek zespołu wymiennie. Pozycja końcowa wyznacza pozycję startową do kolejnej sesji (Wyścig) 
- Wyścig trwa 70 minut i przewidziane w nim są dwie 3-minutowe zmiany kierowców, które odbywają się w pitstopie. Dokładny opis procedury znajduje się w briefingu dyrektora wyścigowego. 
 
- Wymagane pliki programy - Każde centrum simracingowe zobowiązane jest przygotować stanowisko do jazdy dla kierowców poprzez pobranie wszystkich plików przygotowanych przez organizatora ligi, które znajdują się na kanale #do-pobrania, na discordzie ligowym B2-SIM, a także przygotowanie połączenia głosowego z serwerem Mumble dyrekcji wyścigowej, opisanego na kanale #mumble-poradnik. 
 
- Punktacja sesji - Każda sesja z wyłączeniem Treningu jest punktowana 
- Punktacja Kwalifikacji: 1 miejsce - 10 pkt, 2 miejsce - 5 pkt, 3 miejsce - 2 pkt 
- Punktacja Wyścigów Sprinterskich: 1 miejsce - 30 pkt, 2 - 28 pkt, 3 - 26 pkt, 4 - 24 pkt, 5 - 22 pkt, 6 - 20 pkt, 7 - 18 pkt, 8 - 16 pkt, 9 - 14 pkt, 10 - 12 pkt, 11 - 10 pkt, 12 - 9 pkt, 13 - 8 pkt, 14 - 7 pkt, 15 - 6 pkt, 16 - 5 pkt, 17 - 4 pkt, 18 - 3 pkt, 19 - 2 pkt, 20 - 1 pkt. 
 Punktacja wyścigów Endurance: 1 miejsce - 90 pkt, 2 - 84 pkt, 3 - 78 pkt, 4 - 72 pkt, 5 - 66 pkt, 6 - 60 pkt, 7 - 54 pkt, 8 - 48 pkt, 9 - 42 pkt, 10 - 36 pkt, 11 - 30 pkt, 12 - 27 pkt, 13 - 24 pkt, 14 - 21 pkt, 15 - 18 pkt, 16 - 15 pkt, 17 - 12 pkt, 18 - 3 pkt, 19 - 6 pkt, 20 - 3 pkt.
 
- Real Penalty - Za monitorowanie zachowania na torze odpowiada aplikacja Real Penalty (R.P) 
- RP jest w stanie przyznać ostrzeżenia i kary za łamanie reguł dotyczących monitorowania zachowań w trakcie sesji 
- RP posiada zintegrowaną aplikację Helicorsa, której nie można wyłączyć będąc na serwerze 
- Za monitorowanie zachowania na torze odpowiada Dyrektor Wyścigowy, który za pomocą zapisu przewinień zebranego przez Real Penalty analizuje powtórki z wyścigu i decyduje o werdykcie. 
- Dyrektor Wyścigowy jest w stanie przyznać ostrzeżenia i kary za łamanie reguł dotyczących monitorowania zachowań w trakcie sesji 
 
- Zachowanie na torze - Na torze podczas każdej sesji obowiązują zasady fair play 
- Zabronione jest spychanie oraz intencjonalne zderzanie się z innymi kierowcami 
- Każdy zawodnik na torze ma obowiązek zachowania miejsca na jedną szerokość pojazdu podczas manewru wyprzedzania 
- Podczas walki między kierowcami do zakrętu, osoba z tyłu ma prawo do wewnętrznej linii wyłącznie gdy zrówna się zderzakiem przynajmniej na wysokość siedziska kierowcy w pojeździe z przodu 
- Podczas dublowania, osoba dublowana ma obowiązek zachować się bezpiecznie i przewidywalnie, bez gwałtownych ruchów oraz umożliwić przejazd po szybkiej linii toru 
 
- Serwer ligowy - Za serwery odpowiada organizator - informację live-timing, setupy, track-guidy i hasła będą przekazane członkom mistrzostw poprzez serwer Discord 
 
- Komunikacja - Podczas oficjalnych sesji (trening, kwalifikacje, wyścig) zawodnicy proszeni są o obecność na wyznaczonym serwerze Discord 
- Zawodnicy podczas komunikacji proszeni są o kulturę wypowiedzi 
- Obrażanie innych zawodników będzie surowo traktowane i może wiązać się dodatkową karą. 
 
- Zasady za kierownicą, etyka jazdy, kwestie sportowo-techniczne, dyrekcja wyścigowa - Wszystkie zasady związane z uczestnictwem w sesji zasadniczej opisane są w regulaminie sportowo technicznym 
 
